* 筑波で練習

きんかめさんと筑波で練習。朝3時にメールを入れ、3時半に電話を入れ、二度寝するなよ、とあれほど言ったのにキッパリ二度寝するきんかめさん… 仕事が激務だから仕方ないね。

20日の時点で、22日の金曜日は降水確率50%とかいうから、いったんキャンセルしたのだが、天気予報が好転したので、A1とA3を当月予約で取り直し。ガッラガラで、A1A2A3とも予約なしで当日買いできるような好条件だったのだけど、じじいゆえA1A3と間を開けて、ラップ数を減らしても集中力を保って走ろう、ということにする。

当然のようにピットはサックリ確保できて、ゆったり店開きして準備万端。単に2本走るだけなら、A2A3でも良かったんだけど、オレの家からだとどうせ遠いし、普通の時間に掛かってしまうと首都高も混むし、でA1を取って未明に高速を突破する方が楽なんでね。

さらに、キックボード？ての？折畳めて、片足でヘコヘコ漕ぐヤツ。香織が昔ちょっと遊んだけど、とうの昔に放置してあるソレを秘密兵器として持っていったのだよ。A1は朝一番の枠なんで、その前ならコースをキックボードで回れるからね。

7時に窓口が開いたら速攻で走行券を買い、タイヤウォーマーを仕掛けたらキックボードでコースへ出る。1コーナー、S字、1ヘア、ダンロップ、CX、2ヘア、裏ストもヘコヘコと足漕ぎして通って、最終コーナーもじっくり見た。

やっぱり、バイクに乗って、その速度で、自分的には走ることだけで一生懸命、ていう状態じゃわからなかった発見がいろいろあったよ。あと、各コーナーで、このへんでアレして、あのへんでコレだな、みたいな目印を脳内に作ってみたんだ。

* 9秒台突入

したっけベスト更新したぜ！ようやく9秒台に突入した。オレもこれで一桁の人だ。ようやく人間並みだ。ベムベラベロは卒業だ～。前回が10秒3でベスト更新だったから、さらに0.8秒程度縮められた。嬉しいな。

もちろんベスト更新できればいいな、とは常に思ってはいるけれど、もともとは、今日は車載ビデオのお試し撮影をしよう、というのを楽しみにしていたので、あまり課題についてはツメて考えてなかったんだよね。すげえ初歩的というか基本的なこととして、シフトダウンの時に前足を揺らさない、てことと、開けるときにはストッパーにカチッとアタるまでスロットルを開け切る、てことだけ。

で、タイムは出せたけど、車載ビデオは全然ダメ。使いもんにならんということが判明。もう即撤去しようと誓った。

HDDレコなんて車載するもんじゃないね。なんか振動だかノイズだか知らんけど、確実に録画開始して走行始めたのに、ピットに戻ってくると、必ず死んでるんだもん。ダメすぎ。捨てよう。

やっぱり SUV-CamII 買っちゃおうかな…

とはいえ、きんかめさんを撮影しているつもりでいたので、ずーっと裏にピタピタでついて走っていたら、かなりリズム良く体の馴らしもできて、その点では感謝感謝だ。

きんかめさんはSS750だから、実際には開ける場所ではちょっとツラくて、1コーナーから1ヘア、CXから2ヘア、あと裏表のストレートはオレのSS1000DSの方がなにもしなくてもずっと速いので、開ける区間の後のコーナーに入るところと、あとは1ヘアからCX出るまでのインフィールドが自然と練習ポイントに絞られて、事前の下見と合わせて良い練習になったみたい。

15分ほど経過して、残り走行枠10分くらいから、裏ストレートできんかめさんを抜いて単独走行に入り、その次のラップですぐに写真の9秒54が出て、その後も9秒6とか、9秒台キープで4ラップほど回ることができた。

A3では、じじいの基礎体力の薄さ、睡眠不足が出て、9秒台は出せなかったけど、10秒前半から中盤くらいで連続ラップできたから、オレの持ちタイム的には、それくらいになれたってことだと思う。

* イメトレ用写真

A1走行前に、キックボードでコースを回ったときに、ポイントごとに写真を取ったんだ。1コーナー入り口から始まって、ホームストレートまで、17枚にもなってしまったので、Lツイン日記にちょっと貼れぬ。なので以前からアカウントだけ持ってたpicasaに上げてみた。

筑波サーキット コース写真

スタンドやパドックから見るのじゃなく、コース上で、ライダー目線で、路面のカントやコース上にある尾根やコブ、目印になるゼブラなどなどを押さえて撮ったつもり。ていうかコレ、オレの筑波行けない時のイメージトレーニング用なんで。スライドショーで見ても楽しいけど、できればコメントも読みながら、見てくれると嬉しいかも。

次は8秒台が目標だ！